海南将迎来翻天覆地发展

上海、福建、广东、浙江、海南将做为国家海上一带一路的核心地区。海口、三亚这些沿海城市，即将迎来翻天覆地的变化。

“海南的优势是生态，任何开发建设都要以保护生态为基础，良好的生态环境是用钱买不来的”——海南省长刘赐贵多次强调。他还指出：“企业、项目的开发可能出发点是对的，对地方税收也有贡献，但是有可能会对生态造成影响，不能因为几个项目就把海南的生态破坏了”。

政府对于保护海南生态的态度十分坚定，坚持立法保护海南生态，海南环境将得到保障。
构建陆海空一体化互联互通“路网”
说到基础设施建设，海南这几年可谓投入大量资金完善基础设施，而且效果是很明显的，做为一个海南本地人，我们有着切身体会。
【航空】——海南机场建设
[北]：海口美兰国际机场二期扩建
海口美兰国际机场一期已不能满足现有的客流量及物流量，二期扩建项目计划2018年12月完工，项目建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。

三亚是热门的旅游城市之一，随着来“过冬”、“躲霾”人群越来越多，三亚凤凰国际机场接待客流量将近饱和。目前三亚凤凰国际机场三期改扩建工程计划在2017年全部完成，届时可保障旅客吞吐量2000-2500万人次/年。
凤凰机场三期改扩建工程总投资约28亿元，将争取开通7条国际航线，辐射东南亚、西欧等“二十一世纪海上丝绸之路”沿线地区，海南旅游业将走向国际化发展。

随着海南西环高铁正式运营，西环高铁与东环高铁开通，标志着全球首条环岛高铁在海南诞生，海南迈入环岛高铁时代，实现意义上“快旅漫游”的环岛之旅。环岛高铁的开通给海南旅游产业带来了质的飞跃，对推进海南省国际旅游岛建设有着重要意义。

海南“田”字高速路建设
海南岛，因交通便捷更美丽，全域旅游，也因交通完善更精彩。省交通运输厅践行“全省交通一盘棋” 理念，加快“田”字高速建设，将海南东西南北中贯通，形成贯穿全岛、连接岛内外的立体交通网，铺就服务全域旅游的大通道，实现“两小时交通经济圈”。